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新下水的两艘新能源船舶分别为90米LNG动力船和67.6米电动力船,运用了内河船舶动力包、气电混合动力以及LNG动力船舶换罐等新技术,实现了新能源动力、低阻力、船机桨匹配、船体结构轻量化等4项突破;同时应用智能化技术,将现代信息技术与船舶制造相结合,实现船舶智能监控、自动化操作和数据分析等功能,确保了船舶智能化的提升。新船舶较过去传统的内河船舶船阻降低6%,节能3%,污染物排放量降低90%以上,碳排放降低15%,实现了“含新量”“含绿量”双提升。

😸(撰稿:终巧菡)

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    • 通姣贞🤹LV1六年级
      2楼
      中欧班列连续9个月单月开行超千列📮
      2024/08/27   来自广州
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    • 🌤成承瑾LV3大学四年级
      3楼
      中小学“环保作业”不能搞成“造假作业”🥢
      2024/08/27   来自钦州
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    • 甄罡友⚜LV6幼儿园
      4楼
      未来三天国内天气预报(8月24日)♆
      2024/08/27   来自赤峰
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    • 邓启睿LV5大学三年级
      5楼
      紧急换“芯”:诺德助力面包产线快速复原😾
      2024/08/27   来自广州
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    • 苏欣毓💃🤲LV7大学三年级
      6楼
      合集 | 牢牢把握进一步全面深化改革的总目标| 牢牢把握进一步全面深化改革的总目标🔖
      2024/08/27   来自启东
      1回复
    • 左磊琳LV0大学四年级
      7楼
      (两岸新发现)寻根之旅新体验 根祖文化世代传❑
      2024/08/27   来自商洛
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